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SHARP プラズマクラスターイオン発生器 車載タイプ 「高濃度プラズマクラスター25000」搭載 (約3.6m3)カーアダプター対応タイプ レッド系 IG-BC15-R

う?ん( ̄? ̄;)


以前から気になって狙っていたものがあります(ΦДΦ)


それが、今日amazonでちらっと見てみると、価格が¥ 9,096になってました(*゚ー゚)


前見たときは、もう少し高かったような気がするので、ちょっと得した気分です♪


そのモノとはこれ(クリックで拡大)↓

SHARP プラズマクラスターイオン発生器 車載タイプ 「高濃度プラズマクラスター25000」搭載 (約3.6m3)カーアダプター対応タイプ レッド系 IG-BC15-R


これは売り切れになる前にゲッツするのが正解でしょうか(´∀`*)


価格: ¥ 9,096

販売元: シャープ


車の中の気になる付着臭や雑菌の除去にぴったり。健康的で快適なカーライフを実現!高濃度プラズマクラスターを搭載プラズマクラスターのしくみ 自然界にあるのと同じ+(プラス)と-(マイナス)のイオンをプラズマ放電により作り出し放出。浮遊ウイルスを抑制し、浮遊カビ菌/アレル物質/付着したニオイを分解・除去するシャープ独自の空中除菌技術が「プラズマクラスター」技術 シャープの特許(特許第3680121号 取得済み) プラズマクラスターの効果 浮遊ウイルスの作用を抑制(1m3ボックス内での実験で実証) 高濃度「プラズマクラスター」が浮遊ウイルスのスパイク状の突起タンパク質を分解、約10分で作用を低減する●試験機関:イギリス レトロスクリーン・バイロロジー社●試験方法:1m3ボックスにウイルスを浮遊させ、空気中のウイルス除去率を測定。●試験結果:プラズマクラスターイオン濃度:7,000個/cm3の場合、約10分で除去率99%。プラズマクラスターイオン濃度:50,000個/cm3の場合※、約10分で除去率99.9%。 アレル物質を分解・除去 ダニのふん・死がいなどの浮遊アレル物質のタンパク質を切断して除去、作用を低減する●試験機関:広島大学大学院 先端物質科学研究科●試験方法:掃除をしない実際の居住空間(約8畳)でのダニのアレル物質の作用をELISA法で測定。結果よりシャープにて換算し、平均値を算出。(プラズマクラスターイオン濃度:3,000個/cm3) カビ菌を分解・除去 浮遊カビ菌表面の細胞膜のタンパク質を切断して除去、活動を抑制する●試験機関:(財)石川県予防医学協会●試験方法:8畳相当の実験室にプラズマクラスターイオンを放出し、浮遊カビ菌をエアーサンプラーにて測定。結果より、シャープにて近似しグラフ化。(プラズマクラスターイオン濃度:3,000個/cm3) 付着カビ菌を増殖抑制 高濃度化により浮遊カビ菌の分解に加え、付着しているカビ菌の増殖まで抑制する●試験依頼先:(財)日本食品分析センター●試験成績書:2008/7/23 第208070713-001号●試験方法:シャープにて2.6m3空間にイオンを発生させ、塩ビ板上で5日間カビを増殖させたものを依頼。JISZ2911を参考にしたカビ発育面積を比較。(プラズマクラスターイオン濃度:50,000個/cm3) ※IG-B100において、風量「強」運転時、本体から吹き出し方向に水平に1m(IG-B200は1.5m、IG-B20は0.25m、IG-BK100は0.5m)、床面からの高さ1.5m(IG-B200、IG-B20は1m)の地点で測定したイオン濃度 付着タバコ臭を分解・除去 高濃度化により脱臭スピードがアップ。約60分でお部屋に染み付いたタバコのニオイ成分を分解・除去し、気にならないレベルまで脱臭する ●試験機関:(財)日本紡績検査協会●試験方法:タバコのニオイ成分を染み込ませた布片の脱臭効果を6段階臭気強度表示法にて評価 ※プラズマクラスター(イオン濃度:5,000個/cm3)と高濃度プラズマクラスター(イオン濃度:20,000個/cm3)との比較。 衣類に付いた嫌な汗臭に「スポット消臭」 高濃度「プラズマクラスター」の風を集中的に噴出することで、生地にやさしく一晩でしっかりと脱臭できる●試験機関:シャープ調べ●試験方法:汗のニオイ成分を染み込ませた布片の脱臭効果を6段階臭気強度表示法にて評価。(プラズマクラスターイオン濃度:250,000個/cm3) ※この商品において、風量「強」運転時、吹き出す風が直接当たる位置に吊るした衣類近傍で測定したイオン濃度 *ニオイの種類・強さ・衣類の素材によって、ニオイ除去の程度に差が出る。吹き出し風の当たらない部分のニオイは取れない 車のカップホルダーに収まる350mLペットボトルサイズ 本体高さ150ミリ、底面直径65ミリで車載のカップホルダーにぴったりと収まる350mLペットボトルサイズを実現 車内空間に高濃度イオンが届く風路設計※1 前方ななめ20°に吹き出した高濃度プラズマクラスターイオンが、天井に沿って流れるコアンダ効果※2により、自動車内に広く放出される※1 イオン個数や除菌・浄化効果は、自動車の室内やお部屋の状況(当商品の設置場所、エアコンの風量、換気、広さ、形状など)や使い方(イオンの吹き出し方向、運転モードなど)によって異なる※2 「噴流(空気流、水など)を面に沿って吹き付けると、噴流の出口や下流の面が曲面であっても面噴流はかなりの範囲にわたって面に沿って流れる。」という噴流の性質効果 車のエンジンのON/OFFに連動本機動作中に、車のエンジンを切ると動作は停止する。また、再び車のエンジンをかけると、動作停止時と同じモード(風量「強」または「弱」)で再開するカセット式のユニット交換方式を採用プラズマクラスターイオン発生ユニットが簡単に交換可能な、カセット式のユニット交換方式を採用している長時間使っても経済的な、低消費電力設計(ACアダプター使用時)1日24時間、1年間運転しても、電気代はわずか約370円(風量「弱」運転時)だから、安心して使用できる※ 電力料金単価22円/kWh(税込)で算出※ 風量「強」運転時約580円/年カラーバリエーションレッド系 IG-BC15-R、 ブラック系 IG-BC15-B、 ホワイト系 IG-BC15-W


かなりの効果です。
いわゆる“新車の匂い”が嫌いです。

カー用品の芳香剤の匂いも苦手です。

買った車は新車の匂いがきつく、のりもの酔いしやすい助手席の相棒はおろか、運転している本人も気持ちが悪くなることがありました。

効果は最初の数日で体感出来ました。片道30分程度の通勤ですが、あの気になる匂いが確実に薄くなりました。車内の清涼感も増しているようで、1ヶ月経った今はほとんど匂いません。

風量を「強」にするとやや音が大きいですが、高静粛性の車にお乗りでなければ、それほど気になる音ではないと思います。なお、吹き出し口からは「風」が出ます。

色は「レッド系」となっていますが、少し茶色っぽい赤でけばけばしさはなく、車内でも落ち着いた感じです。

唯一の欠点はドリンクホルダーとシガーソケットの占有。標準装備やオプション設定、うらやましいです。

とはいえ、気になっている方、ぜひ。

臭い
車のエアコンが4年前に卒煙してからディーラーなどでクリーニング、フィルター交換などしたものの、やはりタバコの臭いがとりきれませんでした。雨の日や暑い日などのエアコン起動時に臭いが気になっていました。脱臭剤や芳香剤は効果がないか臭いがまた嫌でした。彼女の日産車のエアコンにプラズマクラスターがついていて、気になっていたので、購入してみました。

2ヶ月ぐらいからそういえば、エアコン起動時の臭いがしなくなったなーと感じ、車内の臭いも総じて抑えられていると感じます。

新車時からがいいのでしょうけど、後からでも効果が感じられると思います。

というか、一時期より値段が高いような。売れてるんでしょうね。 特に黒が高いですね。

脱臭力!
かいわれ大根をうっかり、数日間車の中に放置してしまいました。

その、臭いこと臭いこと。

数分、オンにしたところ、嘘のように匂いがなくなりましたよ。

この脱臭力、驚きました。

カラーも、車の内装に併せていくつか選べるのでいいですね。


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